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摩托车点火器坏了是什么症状
．高压包内部有问题。有时出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。2．高压包搭铁不好。
摩托车的点火装置损坏，则摩托车发动机的火花塞不能放出火花，从而使发动机不能启动。
摩托车点火器坏了会有会出现高压无电或高压电弱等现象。一定要尽早查出坏的地方进行修理。摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。
摩托车怎么判断点火器坏了
1、摩托车判断点火器坏了的方法是：点火不良，间断性点火或是行驶中断火；无法启动车辆。摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。
2、．高压包内部有问题。有时出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。2．高压包搭铁不好。
3、判断摩托车点火器是否坏了最简单的方法就是找一个和原来点火装置一样好的点火装置，简单的更换一下原来的点火装置。如果正常，说明原点火装置已经损坏。如果它是一个DC点火器，它是一个使用电池来发送电力。通常有一条黑线。
4、摩托车点火器如果是坏了的话有好几种现象，比如点火断断续续，点火非常强但不能发动车，点火非常微弱，还有就是坏的最严重的就是直接不点火，这些现象都是点火器损坏造成的。
摩托车点火器和启动电瓶的区别
很好区分的；他们的点火器不一样，电瓶点火用的是直流点火器主要靠电池电来维持点火系统，方法一你拔掉电池电线，火花塞套在高压帽上做跳火实验，没火花的就一定是靠电池点火的直流点火器。
，直流点火的车子必须要直流点火器，因为交、直流点火器所需点火电源（磁电机）不同。直流点火没有电瓶，只要脚启动也可以启动、行驶，因为脚踩启动带动了磁电机发电供给了点火器。
无论是动力电瓶还是启动电瓶，其实都是铅酸电池的一种，工作原理都是一样的，只是内部结构不同。例如牵引电瓶，内部的极板结构与启动电瓶不一样。牵引电瓶正极极板是管式的，负极是涂膏式，极板比较厚。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开大灯等比较费电的电子设备。
磁电机利用永久磁铁产生的磁力线切割线圈产生感应电动势，行车时，没电瓶也能照明及产生点火高压，但仃车后前灯尾灯方向灯都不亮，喇叭发音也不正常响。只有电池供电才行。
DC点火器的冷启动效果更好。至于热启动，两个效果差不多。点火电压：DC点火器的点火能量比交流点火器强，性能更快。省油性能：DC点火器点火能量高于交流点火器，加速性能远优于交流点火器，所以DC点火器省油。
