本文目录一览：
- 1、摩托车怎么换挡
- 2、公路赛摩托怎么换挡
- 3、摩托车自动离合怎么换挡
- 4、摩托车换挡技巧?
- 5、摩托车挂挡怎么操作?
摩托车怎么换挡
1、摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
2、拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作。如果你的挡位在当时是能够提供充分扭力的反应，你当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在。如何换档，由低速档进入高速档。
3、摩托车换挡技巧：加档和降档。加档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。
4、加档，起步前捏离合，踩一脚到一档，然后慢慢加油，松开离合。只要离合完全松掉，就可以进二档了，在路况好需要匀速驾驶的时候，选择高档低转。
5、您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
6、具体做法是：先加油，后慢放离合，这个间隔时间是很短暂的，慢松离合并不是很慢，是要“柔”，实践中慢慢体会，熟悉后就觉得很轻松了。要尽量做到不拉半离合。
公路赛摩托怎么换挡
公路赛的档位是：踩1抬23456，具体为：档秆在空挡前提下踩下去就是一档，然后轻轻抬一下又回到空挡，稍用力抬就是二档，再抬就是三档，依次类推直到六档。
摩托车跑车，的档位都是国际档，1档是往下踩，2档是往上提，6档也是提，空档在2档中间先捏离合器再挂档。
摩托车档位使用方法 摩托车在空挡时不会启动，只有挂挡时才启动；1档主要用于起步和过载；2档和3档用于上坡或低速行驶；5和6档用于高速行驶。档位越低，车辆的爬坡能力越强。换挡时要注意档位和速度的匹配。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。
驾驶摩托车换挡的操作方法介绍如下：起步之前，摩托车处于空挡状态，脚踏的感觉是松弛的。
摩托车自动离合怎么换挡
1、踩半档是空挡，踩全档是1档。第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
2、摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
3、这种摩托车换档时直接收油门，然后踩换档杆换档就行了，不需要其他操作。增档时一般收油门和踩换档杆同时进行，减档时一般先收油门，然后再换档。不管什么时候，所换档位要与车速相匹配。
摩托车换挡技巧?
（1）换挡操作规则 适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。
摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
摩托车挂挡方法如下：首先挂挡要由底速挡开始，机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
摩托车挂挡怎么操作?
（1）换挡操作规则 适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。
具体步骤如下：启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。
起步之前，摩托车处于空挡状态，脚踏的感觉是松弛的。准备起步，左手握紧离合器摇臂使离合器分离，脚掌将变速杆踩下去一格（每次脚部换挡都需要再握紧离合的时候操作），档位挂进1挡。
摩托车挂挡方法如下：首先挂挡要由底速挡开始，机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
摩托车挂档需要配合离合器的操作，一定要熟练，否则会出现挂档后窜车甚至是熄火的状况，正确操作摩托车挂档的具体操作步骤如下：按下摩托车的电器开关，启动车辆。此时摩托的仪表盘亮起，车辆启动。
