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挑战者550车架过时吗
1、这个车架反应都不错，作为入门绝对够用了，首先根据身高挑选好合适的车架大小，我记得应该是16寸和18寸的，看你身高了。
2、据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。
3、你好，我是山地车的爱好者。建议你买13款的，不知道你是不是刚刚接触自行车这项运动，新手骑起来，其实都差不多。但以后把自行车当成运动项目，一直骑下去的话，必定是要升级的。
4、前叉：油压叉减震效果不好。 4油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。
5、上的变速器搭在300上，变速的精确度及流畅性不一定会相同，就是这么一个道理。
美利达挑战者550配置多少
RMB左右吧， 感觉不如加点钱买T650 4980RMB。据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。
美利达2010款挑战者500定位为：中级山地车运动爱好者用车，属于山地竞赛系列，特点：车身强度大，重量轻，加速性能好，高速运行稳定。
基本上美利达的车子每年的新款都比老款配置都有所提升，但是价格方面基本上跟老款差别不大，当然越是新款越是好看，配置也越好，挑战者 550基本上是 4000多的价位。
美利达550总共有几款
1、美利达分系列的，低级一点的勇士系列，然后就公爵系列，然后就挑战者系列，都有550这个型号，价格都相差一千块左右。一个层级贵一千左右，所以你先要搞清楚你打算买哪个层级的。。
2、的话现在肯定只有2012的，配置的话估计是自己改的吧。
3、首先，12年已经没有勇士550了，取而代之的是勇士560，配置略有升级，价格也有所上升。2010年的550和2011年的550涂装差不多，最大的区别是轮组是否采用了快拆以及车架尺寸。
4、我入手的13款500。比较不错。13款的，漂亮我觉得。
5、两款车区别主要是车架，公爵550升级为TFS车架。
美利达挑战者550测评
油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。
两车用的都是27速变速，TNT前叉，油碟，配置上捷安特XTC770帅先使用了高端配置一体中空前齿盘，踩起来润度更好，整体更轻盈美观，挑战者550用的方孔中轴。
上的变速器搭在300上，变速的精确度及流畅性不一定会相同，就是这么一个道理。
