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起亚k5评测(起亚k5 评测)

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全新起亚K5上市,16.18万起的颜值怪兽,我看也就那么回事

现款起亚K5那个老气横秋的内饰终于得到了彻底升级,新起亚K5凯酷采用了全新风格的座舱设计,两个大屏连成一体,成为了内饰的视觉中心,另外大量钢琴烤漆材质的加入,使得质感有了大幅提升,中控区的按键大幅简化,内饰显得精致利落。

月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂,成为一匹“黑马”?我们就先从该车的产品力来一探究竟。

就是厌倦吧,经过了一个产品周期之后,起亚全新 K5凯酷和我们见面了,不得不说又一次惊艳到我们,同时价格上也依旧亲民,118万元起,以韩系车的调性,相信过一阵终端依旧优惠。

月7日,汽车商评从东风悦达起亚获悉,全新凯酷K5正式上市。新车基于第三代i-GMP平台打造,共推出4款车型,售价区间为118-58万元,搭载5T+7DCT与0T+8AT两种动力总成。同时,新车还提供7重购车礼。

日前(9月7日),东风悦达起亚全新一代K5正式上市,共推出4款车型,官方指导“包牌价”为118万-58万元。与此同时,起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者选择。

东风悦达起亚K5质量怎么样?

1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

2、综合来看,东风悦达起亚K5的质量可以说是非常不错的。它在各个方面都表现出了非常高的水平,不仅具有出色的做工和质感,还拥有强大的动力、结实的车身以及丰富的电子设备。

3、首先,我们需要说的是,起亚K5的整体质量还是相对不错的。事实上,从用户的反馈来看,这款车子的质量在同类车型中算是比较出色的。大多数用户都对K5的动力、操控、舒适性等方面都给予了好评。

起亚k5评测(起亚k5 评测)-图1

近5米大车油耗仅5L/100km,这款新车太绝了!

1、至于油耗方面,它城市油耗为23L/100km,高速油耗为61L/100km,综合油耗则是只有00L/100km。作为对比,海外凯美瑞混动综合油耗为11L/100km,本田雅阁混动为90L/100km。

2、索纳塔混合动力车型测试后,针对城市/高速公路/综合路况燃油经济性分别为45-50/51-54/47-52英里/加仑(约7-2/4-6/5-0L/100km)。

3、月17日,一汽丰田2021款亚洲龙正式上市,本次共有两款5L汽油版新车型上市,售价分别为268万元和248万元,作为对现款在售车型的补充。

起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足

再看侧面,凯酷采用了四门轿跑溜背设计,车头低压的造型运动感十足。相对于传统前驱车,凯酷短前悬、长后悬、长轴距、低重心的外观特质,使其更具备了后驱车型才拥有的动感外观形态。

起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

动力方面,新车5T和0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,全新的技术在动力性能提升的同时也兼顾了燃油经济性。

评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样

起亚k5新能源插电式混动还是可以的,更省油,更环保。值得入手。与汽油版相比,混合动力版K5基本相同,但价格和档次更高。在前脸,混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5,边框采用银色哑光材质,很有质感。

在起步、低速行驶状态下,K5插混可以无需发动机运行,只靠电机驱动,节省燃油,降低噪音;而在加速、爬坡时,新车采用发动机驱动,电机则起到辅助作用,输出双份动力,提供强劲的动力支持。

除了乘坐空间好以外,K5插电混动的乘坐感受也挺不错,它的座椅填充材质很柔软,坐垫也没有故意缩短来衬托空间大,整个大腿能被承托起来,而且,它的靠背倾斜角度也比较大,所有东西综合在一起,坐起来确实很舒服。

起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统,电池组的容量为8kwh,其综合最大输出功率或为205Ps,纯电动模式下续航里程约为43km,总续航里程可以达到966km。

起亚K5配备0L和4L两款Theta-II系列发动机,这是现代起亚的主力当代机型,有全铝构造、双VVT等主流技术,已应用在现代ix3起亚智跑和凯尊等多款新车上。

后排腿部空间可能变窄,导致乘坐体验打一定折扣。主被动安全配置需要加强? 起亚K5在配置上也存在一定程度的缺失,主要体现在安全和智能两个方面。

不到21万能买到顶配中型车!这样韩系车底盘如何

总的来说,全新索纳塔的底盘质感让人满意,相信K5凯酷一样不会太差。新平台的两款中型车给现代和起亚开了个好头,未来韩系能否再次赢得早期的辉煌成就,或许是有可能的。

再来说说韩系车的底盘是比较轻盈的,可能也正是因为底盘较为轻盈,给车主的感觉是有些轻浮。其实韩系车的底盘是设计成这个样子,是让车主感觉加速的时候比较容易操控也更加的方便,这是韩系车所追逐的一种理念。

第一款推荐大众探岳,官方指导价159万-339万,目前市场成交价大概有15个点左右的优惠。要在20万内拿下这款中型SUV是一点问题都没有!整车外观就是一个小途昂,线条硬朗,外观霸气。

不到20万的中型轿车其实有很多,但就性价比而言,韩系车也是一个不错的选择,对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的,就是起亚K5和现代索纳塔。

首先韩系车设计更加的新潮,更紧贴当下的流行,而且整体价格上相比日系更加的便宜。而日系方面车型虽然整体价格相对一点,但其销量和口碑都非常不错,车型保值率高。

丰富的配置是韩系车的一贯传统,我们此次试驾的顶配车型,无论是舒适性配置还是安全性配置都可以说是武装到了牙齿。前排座椅加热、通风那都属于常规操作,而舒适进入功能在这价位中并不常见。

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