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排量与油耗的关系是什么
1、【太平洋汽车网】排量与油耗的关系，一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。个人驾驶习惯与油耗也有关系，因此排量并不是决定车辆费不费油的决定因素。
2、一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
3、汽车的排量是指汽车发动机中气缸的容积比。一般来说，排量越大，耗油就越高，排量小耗油就少。
4、油耗和排量是成正比的：即同一技术标准的发动机排量越大油耗越大，像对应的功率应该大，但是功率大小不是油耗决定的是有排量决定的，而油耗的大小也是有排量决定的。
5、排量与油耗有一定的关系，但油耗大排量不一定大。相对来说，汽车的排量与油耗并没有成正比的关系。除了与排量有关外，汽车的外形、自重和发动机技术也是影响油耗的重要因素。
汽车排量和油耗的关系
汽车排量是危害油耗的要素之一，一般来说，汽车排量越大就油耗。油耗还受本人驾车习惯性、行车道路、车子负荷、轮胎气压标准及其气候等要素危害。
汽车排量是影响油耗的因素之一，一般来说，汽车排量越大就耗油。此外，油耗还受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气等因素影响。
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
功率大小和油耗还有加速度没有正比关系。油耗和排量是成正比的：即同一技术标准的发动机排量越大油耗越大，像对应的功率应该大，但是功率大小不是油耗决定的是有排量决定的，而油耗的大小也是有排量决定的。
一般来说，排量越大，耗油就越高，排量小耗油就少。但是由于汽车耗油量是由多种复杂因素构成的，如：汽车排量、车身自重、扭力配比、装载质量、道路情况、司机技术、轮胎气压、活塞及活塞环紧密程度等等。
油耗和排量没有换算关系。但在同等驾驶条件下，排量大的车相对费油（油耗相对高）。
汽车排量与油耗关系是怎样的?
1、一般来说，排量越大，耗油就越高，排量小耗油就少。但是由于汽车耗油量是由多种复杂因素构成的，如：汽车排量、车身自重、扭力配比、装载质量、道路情况、司机技术、轮胎气压、活塞及活塞环紧密程度等等。
2、一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
3、汽车耗油和很多因素有关，其中，排量和耗油是正相关，但是不是成比例关系。就是说，排量大一倍，不是耗油大一倍。实际耗油，还和发动机类型、技术状态、车辆载重，驾驶习惯等有关系。
4、油耗和排量没有换算关系。但在同等驾驶条件下，排量大的车相对费油（油耗相对高）。
5、carcore air告知您：汽车排量与汽车耗油的关系： 通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性而整车的耗油量与其是有一定区别的。
1.0排量的车百公里油耗多少?
排量一公里4毛钱左右。0排量的属于微型汽车排量，因此这种汽车油耗是非常低的，通常每公里油耗只有5至4个油左右，因此它的百公里油耗大概只有4毛钱左右。
排量0L微型车百公里油耗为六升。汽车的百公里油耗是需要根据实际情况来确定的，不同的汽车车况，不同的汽车载重情况，以及复杂的交通道路和驾驶员的驾驶技术等等众多因素的影响下，最终的百公里油耗都是不一样的。
排量的车百公里油耗4升属于正常现象。根据查询相关资料信息，0排量的车每百公里约4L到6L油耗，4升属于合理省油的范围内，车辆排量越大，消耗的燃油越多。5排量的车百公里油耗在6到8升左右。
大部分0排量的车百公里油耗在5到6升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与汽车的行驶条件和驾驶员的驾驶习惯密切相关。如果经常在一些堵车严重的路段开车，汽车的油耗比较高。在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停。
正常情况下，0排量的车都是小型车辆，百公里油耗一般都在5-6L左右，不同车辆的油耗也不同，车主可以参考车辆的官方数据。
油耗跟排量怎么计算
计算油耗的公式为消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。发动机排量=单缸排量乘以气缸数 单缸排量=（缸径缸径）41000行程（单位cc）。
汽车的排量与耗油的计算公式：排量是等于圆周×半径平方×高1416159×活塞半径mm×活塞半径mm×缸数 。
油耗和排量没有换算关系。但在同等驾驶条件下，排量大的车相对费油（油耗相对高）。
排量大费油还是排量小费油?
大排量耗油，大排量发动机在使用过程中会消耗大量的燃油，因为发动机排量的原因，而小排量发动机排量小，使用时耗油少，所以使用起来非常经济，非常适合家庭使用。
汽车排量是影响油耗的因素之一，一般来说，汽车排量越大就耗油。此外，油耗还受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气等因素影响。
小排量比较省油，但是动力不足；大排量动力大，但油耗也大。当然这只是一般情况下来说的，毕竟排量只是影响油耗的其中一个因素，发动机和整车的的适配性对汽车的影响也是非常大的。
理论上：大排量肯定费油。但是主要取决于用途，小排量汽车工况范围内使用，大排量费油；大排量工况范围内使用，小排量需要多次重复使用或超负荷工作，肯定费油。
