本文目录一览：
- 1、保时捷911需要多少钱
- 2、保时捷718跟911区别外观
- 3、保时捷911性能和配置
- 4、保时捷第一辆911Turbo
- 5、保时捷911保有量
- 6、911是什么车
保时捷911需要多少钱
根据保时捷911turbos官网查询，保时捷911全款落地价1445万元，具体有裸车1280万，购置税113097，上牌费用500元，车船使用费1920，交强险950，商业保险3008，是一款定位于高端市场的豪华跑车。
保时捷911官方指导售价区间为1280-3880万元，实际裸车成交价基本没有优惠。由于是进口车型，以2017款保时捷911 turbo S exclusive series 8T车型为例，其裸车成交价为300.31万元，而实际落地价则需要3388万元。
保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。
保时捷718跟911区别外观
和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。
保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。
车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
保时捷718和911区别是：结构不同：保时捷718是发动机中置，有一个侧风口通风散热；911是发动机后置，没有侧风口散热。
区别 外观不同 718采用的驱动方式是中置后驱，所以必须要在车身的侧面加一个侧风口用来通风散热。718采用了中置后驱的驱动方式，而发动机也要占据车身一定的空间，所以718都是两门两座。
保时捷911性能和配置
1、引擎性能：911T通常搭载一台排量较小的发动机，相对于911来说动力输出可能稍低一些。这是因为T型车型定位于更为入门级的911车型，注重经济性和日常驾驶舒适性。
2、后轮驱动0-100公里/小时的时间为7秒，4S全轮驱动的时间为6秒。如果这还不够，可以使用可选的Chrono套件再次下拉冲刺0.2秒。
3、的双涡轮增压六缸发动机提供惊人的加速效果--370.420和450马力。标准的七速手动变速器非常有趣，而可选的PDK七速双离合器自动变速器则具有快速和智能编程的标准。
4、回答保时捷911配备了高性能发动机、先进悬挂系统。豪华内饰、先进驾驶辅助技术和智能互联功能等配置。
5、全轮驱动系统的额外抓地力和稳定性比卡罗拉S高50 kg(最高可达1565 kg)，最高时速(206 km/h)也只能达到2 km/h，911首次切换到保时捷赛车标准，将轮胎尺寸与直径、宽度和长宽比混合。
保时捷第一辆911Turbo
1、第一辆保时捷911 Turbo问世于1975年。尽管它立即引起了轰动，但也并非没有缺点。这就是为什么1977年生产的车型采用3升涡轮增压六缸发动机来解决恶劣的操控问题。还有把输出功率提升到300匹马力。
2、这意味着，从本质上讲，它需要是一辆经过改装的量产车。就这样，911 Turbo诞生了。它已经是一辆完美的跑车，拥有理想的工作平台。
3、保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。
4、第一辆保时捷911系列进入中国是在上世纪90年代初。上世纪90年代初，第一辆保时捷911在中国上市，而第一辆保时捷911Targa首次展出是在1965年的法兰克福车展上，而引入北美市场是在1967年。
5、4 年，保时捷在巴黎车展上发布了 911 Turbo，这是世界上第一款量产版涡轮增压跑车，在石油危机席卷全球，汽车备受限制的年代，保时捷此举展示出毫不妥协的态度，成就了品牌与工程理念完美结合的超凡跑车。
保时捷911保有量
台。保时捷旗下的全新911 Dakar车型实车在国内首发亮相，新车是保时捷911家族的最新成员，着重强化了通过性，全球限量2500台。保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特。
辆。保时捷911一共有23540辆车，此车是很多人眼中的最爱，并且受到了很多人的喜欢和喜爱。该跨车无论是性能还是配置方面都是非常不错的。
GT2RS 1车型全球限量1000台，991保时捷GT2RS应该在5台左右。关于Porsche 911的详细信息如下：简介：保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。费迪南德亚历山大保时捷设计的作品。
但是你有没有想过，保时捷991也能拿来越野呢？先别着急否定，因为目前保时捷已经在中国首发了保时捷911的新车型，那就是全球限量2500台的保时捷911 Dakar，这款车就是一款能拿来越野的保时捷911。
动力方面，新车搭载了0T水平对置六缸发动机，最大功率450马力，峰值扭矩530牛·米，传动匹配8速双离合变速器，百公里加速6秒。
911是什么车
1、保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，风格独特，耐用性极佳。是传说中的车型之一，也是中后置发动机的代表跑车之一。
2、是保时捷旗下的一款车型。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。车身尺寸方面，保时捷911长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。
3、牌子的汽车是保时捷。新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。
4、保时捷。保时捷911跑车是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
5、保时捷。911是保时捷旗下的一款车型，是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车。
